還記得不久之前我們介紹了八個好用的自學程式語言網站嗎？現在你又多了一個選項了喔！而且還是由 Apple 提供的課程，Apple 宣布將透過各地區的 Apple Store 提供大家一小時的免費程式編碼課程，雖然只有一個小時不過還是令人感到非常振奮啊！
「一小時程式設計」（Hour of Code）是由 Code.org 發起的，Apple 則是響應了這次的活動，從下週四開始，會在世界各地區的 Apple Store 實體店面提供這些教學。雖然台灣並沒有這項服務，但是還是可以透過 App Store 或是 iTunes U 取得各類「一小時程式設計」的教學內容
Code.org 是一個提供免費程式編碼教學的網站，上面有許許多多的程式語言學習課程，結合卡通及動畫，活潑的內容讓很多小朋友可以從小開始學習寫程式，但其實大人也可以加入這些課程學習。
小編試玩了一下 Code.org 覺得介面十分平易近人，而且可以馬上看到自己下指令的成果，如果不是已經小朋友了，則要記住很多原始程式碼，不然一直玩遊戲其實對於學習程式語言是沒有用的喔！
讓「傳統電視」變身為「網路電視」的Chromecast正式在台上市！只要使用Chromecast插入電視的HDMI高畫質介面，就可從行動裝置或個人電腦，將喜愛的影音內容串流到電視螢幕上，享受更多元的跨螢幕體驗。Google並攜手中華電信與KKBOX，讓影視與音樂服務能載入到Chromecast中播放，而台灣大哥大也宣布myVideo立即跟進。
「Chromecast」是一款外型僅有72公釐長的小型設備，內部運行簡易版的Google Chrome OS，只要插入高解析度電視的HDMI介面後，就能透過WiFi信號，將其他裝設Google APP設備的內容，呈現在電視螢幕上。並支援的作業系統包含Android、Chrome OS、Windows、iOS、OS X等，不論Google Play音樂、電影、YouTube影音，都能透過Chromecast串流在電視上觀賞。
Chromecast已在全球23個國家開賣約一年，即日起在台灣開始銷售。Google 歐亞區Chrome & Mobile產品策略合作發展事業群總經理連祥一表示，Chromecast是Google第一個在台灣上市的品牌硬體，透過Chromecast讓內容業者與應用程式開發商，拓展更多創新服務。首波合作夥伴有中華電信與KKBOX，即日起於中華電信門市與PChome24h購物開賣，售價1,390元。
中華電信特別針對Chromecast推出「中華影視」服務，消費者只須每個月付69元，就能觀賞線上百部電影、多螢幕看到飽的好康，透過手機下載APP，更可隨點隨看，帶著行動裝置走在哪裡、看到哪裡。若申辦4G LTE加值服務或HiNet光世代基本方案，還能享0元加購方案。
至於，台灣大哥大則是跟進宣布，旗下myVideo可藉由Android版本的APP收看myVideo影視，而iOS使用者待蘋果公司審核通過後，就能使用Chromecast體驗串流電視的服務。同時，推出年終特惠專案，只要儲值500元看片金，就加碼送500元，欣賞「露西」、「變形金剛4：絕跡重生」、「星際異攻隊」…等強片，最低只須39元。
罹患肌肉萎縮性側索硬化症的英國物理學家史蒂芬．霍金，因病近乎全身癱瘓，除了四肢不能移動之外，1980年代更因肺炎而接受手術後，喪失說話能力。所幸 Intel為霍金打造了能夠透過移動眼球打字的電腦系統，並以合成語音讓霍金能夠「說話」，日前Intel為這套系統進行升級，加快了霍金操作的效率。
史蒂芬．威廉．霍金（Stephen William Hawking）在1942年1月8日出生於英國牛津，1963年即被診斷患有肌肉萎縮性側索硬化症（Amyotrophic lateral sclerosis，縮寫為ALS，即俗稱的漸凍人症），當時醫生診斷他只能活2年，然而他至今依然奇蹟似的活著，但在罹病後的數十年間全身逐漸癱瘓，並因肺炎手術失去說話能力。
他在Intel的協助下，霍金的輪椅可以說是當今最高科技的輪椅，除了可以提供最基本的移動功能外，還可以透過特製的電腦與輸入系統，偵測霍金臉頰的抽動，進行文字輸入，讓霍金能夠繼續寫出文章，或是透過語音合成技術，讓電腦代替霍金開口說話，保留了霍金與外界溝通的管道。
霍金除了持續進行學術研究外，也不斷進行書籍著作，在1988年出版的時間簡史（A brief History of Time）與2001年出版的胡桃裡的宇宙（The Universe in a Nutshell）都是相當知名的書籍，不過由於其內容過於深奧，相信許多人和筆者一樣，看了半天也搞不懂書中到底在說什麼。2010年大設計（The Grand Design）內容則簡單許多，讓人比較容易理解霍金所研究的領域。
Intel從1997年起，就開始協助維護與改善霍金所使用的電腦系統，讓他能夠持續維持與外界溝通。當霍金的病況惡化時，他與外界溝通的速度，降低到每分鐘僅有1個英文單字，當時霍金的電腦系統採用相當陽春的人機介面，螢幕上會顯示1組鍵盤，而游標則是會定時自動跳動，當霍金抽動一下臉頰時，游標就會停下，並選擇當下所指到的按鍵。
由於這個系統並不完美，所以 Intel打算採用最新的眼球追蹤技術與腦波儀（electroencephalogram），做為操作電腦的媒介，只不過這個計畫最大的問題，在於霍金並不想要使用全新的系統。Intel使用者體驗研究部門（User Experience Research）的工程師Lama Nachman對此表示，霍金已經使用先前系統20年，他很希望能保留該介面，所以我們的工作，就是保留他熟悉的使用者體驗，並讓該體驗更直覺也更有力。
在過去的2年中，Intel緊密地與霍金合作，著手改善電腦系統，其中最大的改變就是文字預測，像是智慧型手機的輸入法一般，它不但能預測輸入中的單字，也能預測下一個單字，大幅降低霍金輸入文字時需要「點下按鍵」的次數。
由於霍金不想要全新的操作介面，所以開發團隊開始觀察霍金與電腦的互動流程，例如撰寫文件、信件，或是搜詢網路，以及閱讀PDF檔案等情境，並針對使用的傾向進行改善工作。Nachman以Microsoft Word為例，霍金最常使用的功能是開新檔案、存檔以及編輯，所以開發團隊就加入許多跳出式選單，讓霍金能透過單一「點擊」進行操作，而不需進入一層層選單。
霍金已經開始使用新系統幾個月了，而開發團對也還在持續除錯與微調，當正式完工後，Intel計畫將這個系統提供給開源社群使用。
新任台北市長柯文哲團隊的非典型選戰引起國際關注，其競選期間使用電子書網路工具Gitbook呈現市政白皮書。根據Gitbook的公布的資料，在選舉前幾天，5天內有將近25萬個不重複訪客閱讀電子版市政白皮書，目前也獲得超過3.8萬個讚，單頁瀏覽量超過數百萬次。
Gitbook是產生電子書的平台，除了網頁版本，亦可同步產生ePUB、手機與PDF等多種電子書的版本。
Gitbook表示，很高興看到政治人物擁抱科技，使用電子書公開發表市政白皮書，讓市民們能快速了解候選人的想法。Gitbook最特別的是有「留言功能」，讓候選人的政見不再是「單向傳送」，沒得討論；有疑問和意見的人都可以很容易發表意見，希望未來可以帶動更多政治人物使用電子書發表政見的風潮。
雖然這是台灣選舉史上第一次有候選人將完整政見放到Gitbook上，但並非第一次被政府單位使用，國發會舉辦的第二次Online自由經濟示範區深度溝通會，會前就推出「自由經濟示範區釋疑書」。
柯文哲團隊的創新還不只這一件，繼文化局長、環保局長、教育局長先前在網站上開放遴選之後，柯文哲在當選隔天就推出「自己的勞動局長自己選」之公民行動，一週線上登記，並在14日完成線上和實體投票。
各界對於柯文哲決定民選勞動局長一事有正反聲浪，但所謂的創新從來不是工具而已，也不一定在第一時間能被人民接受。不管是線上投票還是用電子書工具發表政見，最重要的還是運用科技工具背後的價值信念。
未來也許會有一天，你出了家門，走在街上，掏出手機，路邊堵車著一排車，你的手機自動連接上了車裡的 Wi-Fi，馬上就可以上網。Veniam這間公司就打算把街上所有的汽車打造成移動的Wi-Fi熱點，以改善城市裡免費的網路壞境。
Veniam 使用的技術原理是網狀網路（mesh network）技術。之前在台灣跟香港學運的時候，當失去了手機訊號，人們採用的點對點即時通訊工具Firechat也是用一樣的技術。（請見用科技撐民主！FireChat 挺你的通訊自由）
Veniam 開發了一款車上用的裝置 NetRider，NetRider 擁有多種網路能力，既可以實現點對點的網路連接（汽車與汽車間聯網），又可以透過 Wi-Fi 和行動通信網路與其他網路基礎設施連接。NetRider 現已在汽車、計程車、公共汽車和大型卡車上通過測試， 在不同配置下，NetRider 還可以變身無線路由器。
據venturebeat消息，在經過 18 個月的技術研發後，Veniam 在今年 9 月選擇了葡萄牙的波爾圖作為實驗城市。如今已經有超過 6 萬居民使用了 Veniam 的移動Wi-Fi熱點服務。Veniam 表示這種移動Wi-Fi熱點可以覆蓋的範圍是普通熱點的十倍。目前波爾圖主要是垃圾車和計程車這兩種車型裝有 NetRider。
Veniam 如果將這項技術推廣成功，可以發展的方向非常多。比如，如果大量的公共汽車裝載了 NetRider，Veniam 就可以收集到龐大的交通資料，這些資料可以用來支援城市的公共交通事業。在港口或者機場這種特殊場景，Veniam 可以利用網狀網路為港口裡的載貨卡車和搬運工人提供覆蓋範圍更廣的網路連接和溝通管道。此外，未來或許也可以通過這種技術實現智慧城市（smart city）裡的多種應用。
今年5月底，台灣4G服務商轉後，不到半年時間，國家通訊傳播委員會（NCC）統計用戶已破200萬戶，比過去2G、3G的採用速率還快。而全球電信營運商、 設備商、裝置商甚至是政府，整個產業鏈已經逐漸往5G移動，民眾想變慢回2G時代還不一定可行，因為整個產業鏈，都會強迫你淘汰。
目前中國網路設備商華為已經宣布將在2018年的FIFA World Cup世界盃足球賽打造5G網路環境;韓國Samsung也同樣計畫在2018年冬季奧林匹克運動會運行5G;東京2020年奧林匹克運動會同樣也是5G網路的主場。你，還有什麼理由相信，5G的世界不會到來呢？
然而，縱使5G網路世代比的是速度，但如果你的想像只是App下載速度變快、看影片不延遲，那你可能只答對了一半。英國一位協助當地政府發展5G架構的教授 Prof Rahim Tafazolli在接受BBC採訪時表示：「5G將會戲劇性的統整現有頻譜管理」。
過去，無線資料傳輸是透過電波發送訊號，不同的頻段都預留給不同種類的通訊用途，例如軍用、航海，或居家大眾會用到的無線電視、廣播、手機等等，由中央主管機關統一管理並分配。
但目前無線電波頻譜使用上很複雜，每一項新科技一推出，主管機關就要重新分配頻譜用途。例如台灣4G就是一個很明顯的例子，早年電信業者一直爭議等不到頻道開通，4G要怎麼上路。NCC只好挪撥部分軍用和2G頻譜，讓4G得以順利商轉。此外頻道之間互相干擾，也會影響傳輸速度問題和用戶品質。
為了避免同樣的情況，在5G時代再次重演，主管機關在規劃5G頻譜時，就必須做好各種網路應用的規劃才能預防。日前，台灣NCC因此宣布將規劃「物聯網」專用頻譜，此外，行政院科技會報辦公室也提出5G策略發展藍圖。
由於5G世代可以匯流各種通訊應用，包括電視、廣播、物聯網等，在更大的負載量和更快的傳輸速度下，提供更多元的服務。但要如何規劃頻譜，考驗管理機關的智慧。此外，智慧城市、遠距醫療、無人駕駛汽車等應用，也都變得更可行。
談5G有時候就好像在看奧林匹克的競速比賽一樣。誰的速度快，誰就先拿下第一。隨著時代演進，網路絕對沒有變慢的道理。5G傳輸速度比4G快100倍，延遲率更低。中國華為已經嘗試透過5G網路讓無人駕駛汽車上路，並計劃2020年商轉5G，日本和英國倫敦等大國也都將挑戰2020年商轉5G服務。
看來2020年應該是世界轉換5G世代的日子。但整個產業鏈要花多久時間、多少錢讓5G普及，包括華為、Ericsson等廠商接受BBC訪問時都不敢給出肯定的答案，這是個太遙遠的問題。但4年後的世界各大運動會現場，應該可以提供使用者一些想像空間，到時候應該更能回答：「你想像5G的世界會怎樣？」
資料來源：BBC
Google 一直走在尖技術的前面，不少計畫專案讓人目瞪口呆，比如人工智慧、海底電纜、氣球基地台、未來城市……Google 今後還能玩出什麼科幻電影中出現的花樣，還真是讓人充滿好奇。
最近，華爾街日報又報導了 Google 研發的一項新技術：血液機器人。機器人能達到奈米等級，進入人體血液，時刻偵測人體狀況。
在電影《驚異大奇航》中，男主角是微型飛行器的駕駛員，這台飛行器比細胞還要小，於是，男主角就在人體之中來了一場奇幻之旅。
而 Google 的奈米機器人就是類似的「旅行器」。Google 說，機器人的大小可以小於千分之一個紅細胞的寬度。當它進入人體後，會追蹤並吸附到細胞、蛋白質或人體其他分子上。此外，Google 還會為使用者配備一款穿戴式設備，上面的磁鐵能夠吸引機器人並計數，作為一個中樞管理設備。
奈米機器人的目的，是來提供一種早期監測疾病的醫療方式，對癌症等病患來說，具有很高的實用性。
「以往，你需要去醫院才能做的檢查，都可以用這個系統來完成，這就是我們的目標。」Google X 實驗室生命科學小組的負責人 Andrew Conrad 說。
但是，這項技術和 Google 諸多天馬行空的計畫一樣，面臨很多現實難題。機器人怎樣製造、一位病人需要多少這些問題都需要進一步研究。此外，更重要的一點是電池，如此小的機器人要有足夠的續航，同時又不能頻繁的充電。
除了技術上，奈米機器人也有一些社會問題，比如社會接受度，以及行業管理，還涉及個人隱私的爭議。
即便如此，Google 的奈米機器人技術如果實現，將會有很大的應用空間，它會大大的提高醫療檢測的精確度。
「我們需要知道人體血液中，生病的細胞情況。但是現在，我們無法知道。」Andrew Conrad 說。
現在很多人們都在線下試衣服，然後跑到線上買。線下零售業早就感受到了這種威脅，也在以更智能的方式做出改變，提升消費者購物體驗，電子商務發展至今，與其說二者在競爭，不如說線上線下正在融合，eBay也在和合作夥伴嘗試類似的體驗店。
最近eBay 與設計師Rebecca Minkoff 推出了“智能商場”，它們的文章做在“智能鏡子”上。
顧客走進店里便能看到支持觸控的大鏡子。顧客既可以選擇像往常一樣在貨架上挑衣服，也能在這個觸摸屏上瀏覽店裡的商品信息或查詢庫存。
更衣室裡也有這樣一面鏡子。你可以調節燈光，看看衣服在不同光色下看上去如何。要是挑到了自己喜歡的款式，但是大小和顏色不太合適，你也不必跑到更衣室外找導購更換，每件衣服都有RFID 標籤，你可以用這觸摸屏迅速查明庫存情況，點擊需要的顏色和尺寸，導購就給送進試衣間了。
RFID 標籤還能向你推薦可搭配的配件。你試過的衣服信息都會保存至個人文件夾中，所以你只需要像狗熊掰棒子那樣試衣服就好了，不必都抱著，晚些時候可以在線上一併下單。一旦選好你所需商品，就可以通過PayPal 帳戶完成付款而不必前往收銀台。
改造線下體驗的嘗試很多，去年，微軟的Kinect for Windows推出了支持體感的電視牆：在紐約的布盧明代爾商場，FaceCake和微軟安裝了幾個“虛擬更衣室”，顧客可以通過Kinect給他們的視頻鏡像“穿上”虛擬的圍巾或禮服。
國內方面，今年4月份上品折扣百貨的微信體驗店在杭州開業，搭配“上品折扣杭州”這個微信公眾號，支持用戶全程微信掃碼下單，支付，查看提貨或物流信息等。提貨分為統一自提和郵寄兩種方式。與傳統電商相比，微信在體驗店中扮演的是賬號登陸、支付購買、通知互動、基於社交的主動傳播分享等角色。
此外，之前阿里投資銀泰商業集團的時候，就說會以銀泰作為一個試點，打通線上線下商業的基礎設施體系，最終實現實體商業與互聯網經濟的雙向融合。通過打通會員體系、支付體系、同時實現商品對接來推進進程。
同時，快的打車還在商場和電影院等公共場合進行推出了“ 自助打車終端 ”，在推廣了自家打車應用的同時也給逛街的人帶來更多便利，這也算是從外圍改善了商場購物體驗。
日前 Intel 宣布要在 2 年內靠 3D 堆疊技術快閃記憶體，推出容量超過 10TB 以上的固態硬碟，此舉將大幅超越硬碟以往的容量優勢。不過 ASTC 最新報告指出，硬碟透過新磁錄技術加持，未來將可以推出 100TB 容量的硬碟。
現在的硬碟靠著疊瓦式磁紀錄（Shingled Magnetic Recording，SMR），與氦氣密封充填技術，能使單碟容量上達到 1.25TB，並在同樣的空間內置入更多碟片，明年內要普及 10TB 絕非難事。硬碟的發展不會停在這個階段，還有很多的技術可以再度提升容量，在先進儲存技術協會（Advanced Storage Technology Consortium，ASTC）的磁錄技術規劃中，顯示出在 2025 年內容量可上看 100TB。
目前 Seagate 的 8TB 企業級硬碟就宣稱是使用 SMR 技術，另外 WD 收購 Hitachi 後也使用氦氣密封與 SMR 技術，推出 8TB 與 10TB 企業硬碟。但是 SMR 能增加的磁錄密度有限，而氦氣密封也有一定侷限性，要再增加硬碟容量勢必要使用新的磁錄技術。
ASTC 的藍圖中，將 SMR 與氦氣充填技術結合的發展路徑，設定在 2015 到 2017 年間。接替 SMR 的磁紀錄技術為熱輔助式磁紀錄（Heat Assisted Magnetic Recording，HAMR）。另外 Plus 記號是代表新技術應用期間，會與前世代技術合併的發展期，藍圖中 HARM+ 就是指 HARM 與 SMR 技術合併發展的意思。
HARM 技術是利用雷射加熱，讓磁盤可以產生磁性的單位面積變得更小，因為提高溫度可以縮小磁性顆粒產生超順磁性（Superparamagnetism）的臨界大小，藉以提升碟片在單位面積中的讀寫密度。HARM 技術是在 2006 年由 Fujitsu 率先提出，但是 HARM 需使用到類似鉑鐵合金之類的高磁性穩定材質，未來如果有更好的材質來做碟片，HARM 技術就能更加普及。
Seagate 計畫在 2016 年推出 HARM 硬碟，目標在 2020 年使用 HARM 技術，生產 20TB 產品，上個月 Seagate 在北愛爾蘭投資 550 億美金來研發 HARM 技術。SRM 磁錄技術的密度目前上限最多到達 1Tb/inch２，而 HARM 則有機會達到 5Tb/inch２。
HARM 磁紀錄技術發展在 ASTC 的藍圖中，一直到了 2021 年，會有另一個叫位元規則媒介紀錄（Bit Pattern Media Recording，BPMR）的技術與它結合，成為熱輔助點陣磁紀錄（Heated Dot Magnetic Recording，HDMR）技術。
BPMR 是 HGST 預計要在 2021 年採用，利用奈米光刻（Nanolithography）的方式，把碟片的磁性顆粒切割得更小，達到不會產生超順磁性的臨界範圍。BPMR 結合 HARM 技術，成為 HDMR 磁錄技術後，要將 5Tb/inch２ 磁錄密度提升到 10Tb/inch２ 也不難實現了。所以依照 ASTC 規劃的藍圖來看，2015 若能推出 10TB 硬碟，到了 2025 年要推出 100TB 也不會是問題。
